新华财经北京11月20日电近日，在位于山东聊城境内的雄商高铁建设工地，随着现场指挥员下达指令，由中铁十七局承建的跨京九铁路最后一座转体桥徐徐转动。仅用40多分钟时间，重逾1万吨的转体桥成功完成转体正规的配资公司，实现精准对接。至此，雄商高铁四座跨越京九铁路的转体桥全部顺利合龙。
图为转体桥施工现场。（中铁十七局供图）
据中铁十七局项目现场负责人曹祥介绍，此次转体桥跨越的京九铁路是我国连接南北交通的“繁忙干线”，高峰时平均每5分钟就有一趟列车通过，转体施工难度大、安全风险高。
为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
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为确保施工安全，建设团队优化施工方案，创新应用大节段悬臂造桥机等先进工程设备，加强实时信息化监测，充分利用暂时没有列车行驶的“天窗”时间，确保转体桥顺利合龙。
雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭高铁商丘站正规的配资公司，全长约552公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。
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